使用無溶劑粘合劑時出現問題
1.飛凝膠現象
在無溶劑復合設備中,膠合單元會在排氣口周圍發現絮凝,這是由于在使用無溶劑粘合劑時飛灰造成的。無溶劑粘合劑具有高粘度。在高速生產期間,粘合劑被吸入空氣中并在排氣期間粘附到裝置的表面。通過增加排氣量,可以降低飛灰在裝置表面上的附著力,并且可以增加清潔通風口的頻率以保持排氣穩定。
2.對滑爽劑內摩擦系數的影響
使用無溶劑粘合劑會影響含有增滑劑的內層的摩擦系數。內層越薄,效果越明顯。固化溫度越高,時間越長、,固化過程和內層配方的效果越顯著。方面解析。適當減少上漿量或選擇對增滑劑幾乎沒有影響的無溶劑粘合劑也是有效的。
3.溶解度
在無溶劑配混過程中,粘合劑不時溶解油墨。有必要在批量生產之前驗證工作,穩定工藝,并避免隨意更換墨水和無溶劑粘合劑。此外,通過調節無溶劑復合工藝,首先將無溶劑復合物在室溫下熟化2小時,然后在熟化室中熟化,以減輕油墨溶解的問題。
4.粘合劑不能完全固化或干燥。
無溶劑粘合劑在使用過程中不能完全固化,并且不會發生粘合劑問題。雙組分無溶劑粘合劑主劑和固化劑按一定比例混合。如果混合不均勻,則會出現間歇性問題。如果比例錯誤,膠水不會干燥。、很粘。為防止混合不均勻,除了控制手動橡膠的不穩定性外,使用膠水混合器時,還要定期檢查設備狀態。
5.泡沫失敗
氣泡問題也是無溶劑配混中的常見問題。所謂的發泡意味著兩個膜沒有完全粘附,并且在復合膜和基板之間存在氣體。當鋁膜復合時,產生小的白點。實質上,涂覆的膠不足以填充復合膜。墨層的空隙和材料表面上的凹坑。氣泡不一定是凸起的,但可能是其他形式。只要兩層沒有完全粘附并且透明度不同,就會出現氣泡現象;膠量不足,可以適當增加由涂布不均勻引起的氣泡。涂上適量的膠水來解決。高環境濕度引起的氣泡是粘合劑中的NCO與空氣中的水反應形成CO2,而CO2不能及時形成。該問題需要適當地控制復合環境的濕度,并且相對濕度通常為70%或更低。如果固化不合適,則粘合劑的二次流平也會引起氣泡,并且可以適當地增加固化溫度以解決該問題。
6.隧道故障無溶劑粘合劑具有低初始粘性并且易于出現隧道問題。
復合張力不匹配,兩層材料纏繞后的相對滑動將形成隧道。解決方案除了改善粘合劑的初始粘合性之外,調整每個部分的張力是有效的改進。